2 212 метров над Волоколамском

Этот пара­п­ла­нер­ный сезон я начал в Татар­стане, в мае. Писал об этом отдель­но. В июне я обна­ру­жил неда­ле­ко от дома пара­д­ром и коман­ду paraclub.ru. Руко­во­дит поле­та­ми Тро­нин Алек­сандр. В один из выход­ных я при­е­хал на поле, позна­ко­мил­ся, пооб­щал­ся, поза­ни­мал­ся назем­кой и сооб­щил о сво­ем жела­нии взле­теть на лебед­ке. Алек­сандр рас­спро­сил меня о моем опы­те поле­тов, осмот­рел мое кры­ло (ASA Compomiss), попро­сил под­нять его и пока­зать, как я могу им управ­лять. После чего дал доб­ро на старт. Объ­яс­ни­ли пра­ви­ла отцеп­ки, зону поле­тов и при­це­пи­ли. Натяж­ка тро­са, вывод кры­ла, раз­бег и поле­те­ли. На высо­те око­ло трех­сот мет­ров отцеп­ка и сво­бод­ный полет. Совсем рядом я нашел неболь­шой поток и начал его обкру­чи­вать. Под­нял­ся до вось­ми­сот мет­ров, и начал огля­ды­вать­ся по сто­ро­нам. Как это обыч­но быва­ет – я не взял с собой ни теле­фон, ни денег, ни рюк­зак. Поэто­му дале­ко от поля уле­тать смыс­ла не было и я встал на курс к стар­то­вой точ­ке. Полет полу­чил­ся не дол­гим, но нача­ло было поло­же­но. Я стал ездить на поле прак­ти­че­ски каж­дые выход­ные…

Вот так выгля­дел этот полёт.

24 июля я полу­чил посыл­ку из Кореи со сво­им новым пара­п­ла­ном – Davinci Funky.

30 июля впер­вые под­нял­ся на нем и покру­тил «ноли­ки». После это­го было еще пара поле­тов, но без осо­бых высот и даль­но­стей. В один из выход­ных на поле при­е­хал Сер­гей Кова­лен­ко (это он открыл мне доро­гу в небо несколь­ко лет назад), и я дал ему кры­ло поле­тать. И он уле­тел на марш­рут. После под­бо­ра он рас­ска­зал свои впе­чат­ле­ния о кры­ле, его осо­бен­но­стях, ходе кле­вант и т.д.

27 авгу­ста мы сно­ва ока­за­лись на поле вме­сте и он стал меня выпи­ны­вать в воз­дух (за что я ему опять же бла­го­да­рен ибо скло­нен до послед­не­го отси­жи­вать­ся на зем­ле, ожи­дая более спо­кой­ную но тер­мич­ную пого­ду (да уж…)).

Я запу­стил в воз­дух его, а сам пошел раз­вер­нуть кры­ло, под­нять, пора­бо­тать с ним на зем­ле. Под­нял, рас­пра­вил, подер­жал его в воз­ду­хе. В прин­ци­пе я еще не был готов лететь – рядом гото­вил­ся тан­дем и я думал толь­ко после него. Но подо­шел руко­во­ди­тель поле­тов, при­це­пил к лебед­ке и дал доб­ро на старт. Толь­ко и успел я вклю­чить при­бо­ры (один из них кста­ти GPS пой­мал уже в воз­ду­хе и трек был немно­го стран­ным, как буд­то я стар­та­нул свер­ху вниз).

После отцеп­ки Алек­сандр под­ска­зал мне где искать пер­вый поток и помог в него вкру­тить­ся (кста­ти он под­ска­зы­ва­ет это всем, за что ему огром­ное спа­си­бо!), и я стал кру­тить… Вет­ром поток сно­си­ло на Воло­ко­ламск, а для нас это уже запрет­ная зона для поле­тов. Над Воло­ко­лам­ским шос­се у меня было уже око­ло 1000 мет­ров и зале­тать за шос­се было нель­зя, я пошел в сто­ро­ну стар­та и уже про­дол­жал наби­рать высо­ту по пря­мой. Затем сно­ва поток и вот я уже на 1900 мет­ров. На зем­ле тем­пе­ра­ту­ра была око­ло 30 гра­ду­сов а тут уже 21 гра­дус. Как же было хоро­шо в шор­тах и фут­бол­ке на этой высо­те. Еще немно­го покру­тил и вот уже высо­та 2 212 мет­ров. Это пока мой рекорд высо­ты.

Тут в рацию слы­шу от Сере­ги, «уле­тай на марш­рут, забе­ру где сядешь…». Ну я встал вдоль Новой Риги и поле­тел. По пути пару раз попал в тур­бу­лент­ность, было и +5 мет­ров и ‑3. В какой-то момент на высо­те 800 мет­ров впе­ре­ди уви­дел доволь­но боль­шой лес­ной мас­сив и решил не про­бо­вать его пере­ле­теть и стал оце­ни­вать места для посад­ки. Выбрал поля­ну, неда­ле­ко от трас­сы и подаль­ше от элек­три­че­ских стол­бов и штат­но при­зем­лил­ся. Сли­стал кры­ло, сло­жил все в рюк­зак (да, теперь я все­гда его беру с собой), отпра­вил Сере­ге точ­ку и пошел на трас­су. Вот трек поле­та.

Чуть поз­же я узнал что Сере­га и еще один пилот – Гер­ман в воз­ду­хе и идут по марш­ру­ту этим же кур­сом. А чуть поз­же я уже уви­дел их с зем­ли и свя­зал­ся с ними по рации. За нами уже выеха­ли наши кол­ле­ги с поля на под­бор.

В ито­ге мой трек со все­ми куче­ряш­ка­ми (кото­рые в зачет не идут) сум­мар­но — 35 кило­мет­ров, под­нял­ся на высо­ту 2 212 мет­ров и про­был в воз­ду­хе 1 час и 10 минут. По пря­мой же я про­ле­тел око­ло 14 км, Сере­га уле­тел на 24 кило­мет­ра, а Гер­ман на 29 кило­мет­ров. Бра­во Гер­ман!

Маши­на под­бо­ра нас всех собра­ла и отвез­ла обрат­но на поле. За что Иго­рю и Кирил­лу боль­шое спа­си­бо. Вот таким был этот день.

А теперь немного про сам парадром Нелидово.

Пара­д­ром нахо­дит­ся воз­ле дерев­ни Нели­до­во. Если пеш­ком – Риж­ское направ­ле­ние элек­три­чек, стан­ция Дубо­се­ко­во. Если на машине – коор­ди­на­ты для нави­га­то­ра 55.980040, 36.006800

Поле­ты про­во­дят­ся каж­дые выход­ные (по пого­де), но луч­ше зара­нее (опти­маль­но в пят­ни­цу) зво­нить по теле­фо­ну +7 925 517–4‑5–6‑7 Алек­сандр, и уточ­нять вре­мя нача­ла поле­тов. На пара­д­ро­ме мож­но поле­тать в тан­де­ме с инструк­то­ром (сто­и­мость 3 000 руб­лей), мож­но поле­тать само­сто­я­тель­но (если вы име­е­те такой опыт) – сто­и­мость затяж­ки – 500 руб­лей на сво­ем сна­ря­же­нии и +500 руб­лей если на школь­ном сна­ря­же­нии. Так же мож­но прой­ти курс обу­че­ния поле­там на пара­п­лане – есть несколь­ко про­грамм и вари­ан­тов. Более подроб­но – смот­ри­те на сай­те клу­ба — Обу­че­ние поле­там на пара­п­лане в Москве (Под­мос­ко­вье). Пара­п­лан — обу­че­ние и цена. (paraclub.ru)

При­ез­жай­те поле­тать на пара­п­лане, это неза­бы­ва­е­мые эмо­ции.